ကွန်ကရစ်ရောနှောကားအရွယ်အစားများ
သေးငယ်သည်ကွန်ကရစ်ရောစပ်စက်၃ မှ ၈ စတုရန်းမီတာခန့်ရှိသည်။ ပိုကြီးသောကားများသည် ၁၂ မှ ၁၅ စတုရန်းမီတာအထိရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဈေးကွက်တွင်အသုံးပြုသော ကွန်ကရစ်ရောနှောကားများသည် ၁၂ စတုရန်းမီတာဖြစ်သည်။ ကွန်ကရစ်ရောနှောကား၏ သတ်မှတ်ချက်များမှာ ၃ ကုဗမီတာ၊ ၃.၅ ကုဗမီတာ၊ ၄ ကုဗမီတာ၊ ၅ ကုဗမီတာ၊ ၆ ကုဗမီတာ၊ ၈ ကုဗမီတာ၊ ၉ ကုဗမီတာ၊ ၁၀ ကုဗမီတာ၊ ၁၂ ကုဗမီတာ၊ ၁၆ ကုဗမီတာ စသည်ဖြင့်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်တစ်ခုစီ၏ အဓိပ္ပာယ်မှာ အဓိကအားဖြင့် ကုန်တင်စွမ်းရည်အရ ကွဲပြားပြီး ရောနှောကား၏ ထုထည်သည် အခြေခံကန့်သတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ထုထည်ကြီးလေ၊ ကွန်ကရစ်ပိုမိုတင်ဆောင်နိုင်လေ၊ ရောနှောကား၏ စျေးကြီးလေဖြစ်သည်။
ကွန်ကရစ်ရောနှောကား၏ ပါဝင်ပစ္စည်းများ
ထိုကွန်ကရစ်ရောနှောကား၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် ကိုယ်ထည်နှင့် အပေါ်ပိုင်းတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ၎င်းတို့ကို ရိုးရှင်းစွာ ခွဲခြားနိုင်သည်- ကိုယ်ထည်စနစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာစနစ်၊ ရောစပ်တိုင်ကီ၊ စွန့်ထုတ်စနစ်၊ သန့်ရှင်းရေးစနစ်၊ ဆပ်ဘောင်၊ လည်ပတ်မှုစနစ်၊ ပါလက်စနစ်၊ အစာကျွေးစနစ်နှင့် ဆားကစ်စနစ်။ ရောစပ်တိုင်ကီ၏ ရှေ့ပိုင်းကို လျှော့စက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဘောင်၏ ရှေ့ပလက်ဖောင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ဘက်ကို ပြိုင်ကွင်းမှတစ်ဆင့် ဘောင်၏နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ပါလက်နှစ်ခုဖြင့် ထောက်ပံ့ထားသည်။
၁။ ကိုယ်ထည်စနစ်
ကိုယ်ထည်စနစ်သည် ရောနှောထရပ်ကား၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုလုံးကို ကိုယ်ထည်မှ အကောင်အထည်ဖော်သည်။
၂။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာစနစ်။
ပါဝါထုတ်ယူမှုမှ ယူဆောင်လာသော အင်ဂျင်ပါဝါကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင် (ရွေ့လျားမှုနှင့် ဖိအား) အဖြစ်ပြောင်းလဲပြီးနောက် မော်တာမှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင် (အမြန်နှုန်းနှင့် torque) အဖြစ် ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး ရောစပ်ဆလင်ဒါလည်ပတ်မှုအတွက် ပါဝါပေးပါသည်။
၃။ ရောစပ်သည့်တိုင်ကီ
ရောစပ်ဆလင်ဒါသည် ရောစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ကွန်ကရစ်ကိုသိုလှောင်ရန် ကွန်ကရစ်ကွန်ကရစ်အခြောက်ခံခြင်းနှင့် ခွဲခြားခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ တိုင်ကီအတွင်းတွင် ဓားသွားများရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် ပစ္စည်းများကို ရောစပ်ခြင်းနှင့် လမ်းညွှန်ပေးခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
၄။ စွန့်ထုတ်စနစ်
အဓိကအားဖြင့် ပင်မစွန့်ထုတ်တိုင်ကီ၊ ဒုတိယစွန့်ထုတ်တိုင်ကီ၊ လော့ချတံ စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဒုတိယစွန့်ထုတ်တိုင်ကီသည် ပင်မစွန့်ထုတ်တိုင်ကီ၏ အရှည်ကို တိုးချဲ့ပေးရာတွင် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
၅။ သန့်ရှင်းရေးစနစ်
သန့်ရှင်းရေးစနစ်တွင် အဓိကအားဖြင့် ဖိအားရေတိုင်ကီ၊ ရေသေနတ်၊ ရေပိုက်၊ အဆို့ရှင် စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကွန်ကရစ်မကပ်စေရန် ရေဖြည့်ပြီးနောက် ဟော့ပါကို ဆေးကြောပြီး ရောနှောစည်နှင့် ရေထုတ်ပြွန်ကို ဆေးကြောရန်ဖြစ်သည်။
၆။ ဆပ်ဖရိမ်
ရောနှောထရပ်ကား၏ ဆပ်ဘောင်သည် အဓိကဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဝန်အားလုံးနီးပါးကို ၎င်းမှ ထောက်ပံ့ပေးပြီးနောက် ကိုယ်ထည်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ဆပ်ဘောင်သည် လမ်းချော်မှုများနှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထိခိုက်မှုဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို သက်သာစေသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ဆပ်ဘောင်တစ်ခုလုံးတွင် အဓိကထုပ်တန်း၊ ရှေ့ထောက်ပံ့ဘောင်နှင့် နောက်ထောက်ပံ့ဘောင်တို့ ပါဝင်သည်။
၇။ ခြယ်လှယ်မှုစနစ်
လည်ပတ်မှုစနစ်တွင် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ချိတ်ဆက်ရိုးတံ၊ ပျော့ပြောင်းရိုးတံနှင့် ချိတ်ဆက်ယန္တရားတို့ ပါဝင်ပြီး၊ ၎င်းသည် ရောနှောဗုံ၏ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် လည်ပတ်မှုဦးတည်ချက်ကို အဓိကထိန်းချုပ်ပေးသည်။
၈။ တန်ပြန်ဘီးစနစ်
ရောစပ်တိုင်ကီ၏ နောက်ဘက်ကို ဆပ်ဘောင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ဒရမ်ကိုယ်ထည်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
၉။ အစာကျွေးစနစ်
အစာကျွေးစနစ်တွင် အဓိကအားဖြင့် အစာကျွေးသည့် ဟော့ပါနှင့် ကွင်းခတ်တို့ ပါဝင်ပြီး အစာကျွေးသည့် ဟော့ပါသည် ထိခိုက်မှုကြောင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှု များပြားပြီး ပစ္စည်းသည် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ် ခံနိုင်ရည် ကောင်းမွန်ရန် လိုအပ်ပြီး ကွင်းခတ်သည် အဓိကအားဖြင့် ထိခိုက်မှု လျှော့ချရာတွင် ပါဝင်သည်။
၁၀။ ဆားကစ်စနစ်
၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ထရပ်ကားတစ်ခုလုံး၏ အမြီးမီး၊ ဘေးအမှတ်အသားမီး၊ ပြခန်းမီးနှင့် အအေးပေးပန်ကာမော်တာ အပါအဝင် ရောနှောထရပ်ကား၏ ပတ်လမ်းတစ်ခုလုံးကို ရည်ညွှန်းသည်။
ဂွတ်မာ နည်းပညာ စက်မှုလုပ်ငန်း ကုမ္ပဏီ လီမိတက်hi-tech လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ကွန်ကရစ်ရောစပ်စက်ကွန်ကရစ်စုပ်စက်နှင့်လည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်တရုတ်နိုင်ငံတွင်။
ကြိုဆိုပါတယ်ဆက်သွယ်ရန်ဂွတ်မာနောက်ထပ်စုံစမ်းမေးမြန်းလိုပါက!
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၀ ရက်